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近年來，我國汽車電子行業(yè)在汽車國內(nèi)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的帶動下發(fā)展迅速，行業(yè)的戰(zhàn)略地位和市場規(guī)模都得到較大提升。未來，隨著汽車高端新型汽車系統(tǒng)滲透率的提升和智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)整體的發(fā)展，我國汽車電子行業(yè)的規(guī)模有望將繼續(xù)擴大。

汽車電子是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。

在互聯(lián)網(wǎng)、娛樂、節(jié)能、安全四大趨勢的驅(qū)動下，汽車電子化水平日益提高，汽車電子在整車制造成本中的占比不斷提高，預(yù)計2030年接近50%。

近年來汽車智能化與電動化趨勢不斷發(fā)展，汽車電子廣泛應(yīng)用于汽車各個領(lǐng)域，從剛開始的發(fā)動機燃油電子控制、電子點火技術(shù)到高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。受益于汽車電子市場快速成長，汽車電子類應(yīng)用逐漸成為全球被動元件大廠的支柱性收入。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，中國汽車電子市場在2014-2019年間持續(xù)增長，到2019年達(dá)到約962億美元，同比增長10.07%，2020年受到智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的利好影響和汽車產(chǎn)量下降的利空影響，預(yù)計2020年我國汽車電子市場規(guī)模增速放緩，達(dá)到約1029億美元。

從汽車電子的市場份額分布來看，據(jù)統(tǒng)計，2019年我國汽車電子市場中，動力控制系統(tǒng)市場份額最大，占到28%;其次是底盤與安全控制系統(tǒng)，占到27%;車身電子市場份額占23%，市場份額最低的是車載電子，為22%。

汽車電子行業(yè)覆蓋多個汽車用電子產(chǎn)品制造業(yè)，當(dāng)前我國汽車上的電子設(shè)備和系統(tǒng)的滲透率仍然有提升空間，尤其在ADAS執(zhí)行系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)等高端和新型汽車電子系統(tǒng)上。

以盲點偵測系統(tǒng)來例，2020年我國汽車前倒車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助的滲透率仍相對較低，標(biāo)配率分別為37.46%、13.54%及20.79%，均有較大的提升空間。

以上就是一個汽車域控制器ECU硬件外觀

無論是何種汽車電子控制器，必須軟件和硬件相結(jié)合才能實現(xiàn)其強大的功能。而其軟件注入硬件的過程，被稱之為“程序下載 Code Downloading” 或者是“燒錄 Programing”。根據(jù)應(yīng)用的不同和ECU產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的安排，燒錄的過程可以是“離線式”或者是“在線式”燒錄。在這里我們介紹一下在線式燒錄ISP （In Line Programming）的方案。

汽車電子的In Line Programming系統(tǒng)的連接示意圖如下圖所示，燒錄工位可為一個單獨的在線式燒錄站，也可整合在ICT或者FCT測試設(shè)備中。

實際生產(chǎn)設(shè)備圖如下圖所示：

In Line PROGRAMMING系統(tǒng)特點：

在線PROGRAMMING系統(tǒng)自動化程序高, 無需專門人員配備, 自動進板, 自動出板,出板后自動分離良品與不良品, 軟硬件配置靈活, 系統(tǒng)經(jīng)久耐用, 穩(wěn)定性高,系統(tǒng)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的SMEMA流水線接口, 可方便與上級,下級流水自動生產(chǎn)設(shè)備連接。

自動化測試系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)

自動化In Line PROGRAMMING機械上包括前輸送軌道, 中間測試站, 后輸送軌道.

    前輸送軌道主要是用來連接前一站設(shè)備和后測試站, 寬度為500mm左右, 其中裝有掃描槍架, 板子到位感應(yīng)器, 停板阻擋器. 軌道的傳輸速度可調(diào)節(jié).

    中間測試站, 里面裝有測試夾具, 通過自動控制系統(tǒng)自動壓合連接待測板, 自動啟動測試完成所有測試項目及記錄測試結(jié)果.

    后軌道主要是用來連接前測試站與后站的設(shè)備, 其中帶有不良品報警功能, 根據(jù)前測試站的結(jié)果如出現(xiàn)不良品, 則不良品會停在本傳輸站并報警, 提示操作員處理, 而良品會被自動傳送到下一站.

自動化測試系統(tǒng)特性

a. 系統(tǒng)中可以建立,保存多個項目的信息

系統(tǒng)可事先建立所有要測試的產(chǎn)品的信息, 包括項目的名稱, 夾具的Fixture ID, UUT的寬度, 要測試產(chǎn)品時, 只需在觸摸屏上選擇要測試的產(chǎn)品, 設(shè)備開始運行之前會自動識別要測試產(chǎn)品對應(yīng)的夾具, 如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備里現(xiàn)有的夾具不匹配, 會提示更換夾具. 另會自動調(diào)整軌道的寬度。

b. 軌道寬度自動調(diào)整

設(shè)備可以根據(jù)選擇的要測試的產(chǎn)品, 自動調(diào)整軌道的寬度與要測試的產(chǎn)品匹配, 而不用操作員手動調(diào)整軌道的寬度, 節(jié)約了換線的時間和降低了操作的難度。

c. 可更換式夾具

且夾具的上下模配對由Fixture ID電子模塊控制, 避免更換夾具時用錯上下模夾具。 一鍵式更換夾具操作, 換線時更換夾具非常容易, 方便。

d. 防止UUT放錯或板子方向錯誤. 當(dāng)板子放錯或方向放置的不對時, 設(shè)備會自動進入ByPass狀態(tài)并報警，防止壓壞UUT板。

如下是燒錄系統(tǒng)框圖：

昂科燒錄器介紹：

昂科技術(shù)自主研發(fā)的AP8000萬用型燒錄器包含主機，底板，適配座三大部分?？赏瑫r支持IC裸片燒錄和IC在板式燒錄。單臺燒錄機最大可支持8連板，同時主機支持USB和NET連接，允許將多臺燒錄器進行組網(wǎng)擴展，達(dá)到同時控制多臺燒錄器同時燒錄的目的。內(nèi)置芯片安全保障電路保證即使芯片放反或其他原因造成的短路可以被立即檢測到并進行斷電處理，以保障芯片和燒錄器安全。內(nèi)嵌高速FPGA，極大地加速數(shù)據(jù)傳輸和處理。主機背部有SD卡槽，將PC軟件制作得到的工程文件放到SD卡的根目錄下并插入到該卡槽內(nèi)，通過燒錄器上的按鍵可進行工程文件的選擇，加載，執(zhí)行燒錄等命令，以達(dá)到脫離PC便可操作的目的，極大的降低了PC硬件配置成本，方便迅速地搭配工作環(huán)境。

AP8000通過底板加適配板的方式，讓主機擴展性更強，目前已經(jīng)支持了所有主流半導(dǎo)體廠家生產(chǎn)的器件，包括TI、ST、MicroChip、Atmel、Hynix 、Macronix、Micron、 Samsung 、Toshiba等。支持的器件類型有NAND、NOR、MCU、CPLD、FPGA、EMMC等，支持包括Intel Hex、Motorola S、 Binary、POF等文件格式。

燒錄Fixture圖

昂科自動化燒錄軟件采用圖形化編成語言Labview, VC++, C#, VB進行系列測試的模塊開發(fā), 進行燒錄系列組織管理, 測試界面簡潔大方, 直觀, 通俗, 操作方便, 軟件具有如下特點:

1. 模塊化編程, 在工程模式下選擇芯片，選擇檔案，配置芯片，配置流程就可以將這些信息保存成工程文件，并進行首樣驗證。工程文件可以用于后續(xù)的量產(chǎn)模式。

2. 燒錄log報表按機型和日期分類, 查閱和后續(xù)的追述方便

4. 帶數(shù)據(jù)分析, 生產(chǎn)的數(shù)目, 良品數(shù),通過率一目了然.

5. 帶有與客戶MES系統(tǒng)通訊功能, 客戶可實時查詢和更新生產(chǎn)狀態(tài).

同時，在量產(chǎn)模式下，我們進一步擴大了系統(tǒng)的對接能力，提供了二次開發(fā)接口允許客戶自行控制命令的執(zhí)行流程，這樣可以讓燒錄系統(tǒng)嵌入到在板燒錄過程中、在測試過程中、在自動化設(shè)備的執(zhí)行流程中、在MES對接的應(yīng)用場景中。

我們提供了事件通知機制，允許客戶將關(guān)心的事件處理接口通過二次開發(fā)接口注冊給燒錄系統(tǒng)，這樣在事件發(fā)生時就可以通過通知給到客戶，極大的提到了系統(tǒng)對接效率。我們提供的Labview，C++，C#，VB等示例可以讓從未接觸過我們編程器系統(tǒng)的客戶在1天內(nèi)完成基本的燒錄功能對接。

作為工廠內(nèi)部生成的一個環(huán)節(jié)，同時為了保證汽車電子生產(chǎn)過程中的全程可追溯性，昂科技術(shù)提供的芯片燒錄方案全面支持與客戶MES系統(tǒng)的對接。如上圖所示，客戶可以自行開發(fā)或使用昂科技術(shù)提供的標(biāo)準(zhǔn)MES對接軟件進行MES對接與自動化設(shè)備的。

主要有如下步驟：

1. 通過掃描槍掃描工單到軟件界面

2. 軟件發(fā)送工單給到MES

3. MES返回工單信息，需要包含燒錄數(shù)量，燒錄對應(yīng)的工程文件路徑以及校驗值，也可以包含其他信息，會顯示到界面上

4. 軟件解析工程，并初始化對應(yīng)自動化設(shè)備上的編程器

5. 初始化自動化設(shè)備的任務(wù)數(shù)據(jù)

6. 自動化設(shè)備開始進行芯片放置，并啟動編程

7. 返回編程結(jié)果，給到MES系統(tǒng)做記錄

總結(jié)，昂科技術(shù)為汽車電子領(lǐng)域客戶提供高可靠性在線式程序燒錄系統(tǒng)，其主要特點為：

1、 可為客戶提供一體化在線式燒錄解決方案，從自動化進料站到燒錄/測試站到分板、篩選設(shè)備一攬子解決方案；

2、 公司自研的AP8000燒錄機，不僅可以做離線式燒錄和可同時支持在線式燒錄，可做到一拖八燒錄，即一臺燒錄器最多可支持8連板一起燒錄。同時，可通過以太網(wǎng)交換機級聯(lián)多臺燒錄器，實現(xiàn)更多板子一同燒錄，提高產(chǎn)線效率；

3、 昂科AP8000燒錄器可支持多種芯片和燒錄方式，在板如有多顆芯片需要燒錄，可用同一設(shè)備支持。通過燒錄工程的制作、和Fixture設(shè)計，可實現(xiàn)快速換線；

4、 昂科強大的量產(chǎn)化燒錄軟件，可方便的與客戶MES系統(tǒng)進行對接，確保汽車電子產(chǎn)品的全程可追溯性。同時，我們也可支持二次開發(fā)，為客戶的定制對接預(yù)留了接口。

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