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昂科UFS通用燒錄器在汽車(chē)智能座艙系統(tǒng)（IVI）中的應(yīng)用

隨著互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)字座艙逐漸被應(yīng)用于汽車(chē)。比如說(shuō)，全液晶儀表、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)IVI、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、HUD、AR、AI、全息、氛圍燈、智能座椅等方面。

在儀表中控屏幕的設(shè)計(jì)上，一字屏?xí)窃O(shè)計(jì)的重點(diǎn)。整體更加趨向一體化，并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和多屏聯(lián)動(dòng)，通過(guò)連接技術(shù)的轉(zhuǎn)換，可將某一屏幕上的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到其他屏幕顯示，實(shí)現(xiàn)屏幕共享。在未來(lái)，屏幕將被無(wú)屏幕形式替代（如：全息、智能玻璃、HUD等）

億咖通科技為星越L提供的智能座艙系統(tǒng)（IVI）就是一個(gè)范例：

吉利星越L使用的芯片是高通驍龍SA8155P。這款芯片的算力達(dá)到驚人的360萬(wàn)次/秒。作為第一款 7 納米工藝打造的車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字座艙 SOC，8155 還支持新一代的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括 WiFi6、藍(lán)牙 5.0 等等。和它的上一代產(chǎn)品820A相比，8155的體積更小、發(fā)熱更低、算力和帶寬卻大幅提升——運(yùn)算和數(shù)據(jù)傳輸更快更穩(wěn)定。

GPU方面，8155使用的是Adreno 640。其性能比前身Adreno 630提高了20%。基于8155在圖像處理方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，IVI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中控界面中實(shí)時(shí)渲染車(chē)控功能，讓用戶(hù)在中控屏幕上實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可控”的直觀體驗(yàn)。

同時(shí)，億咖通科技不僅為算力超強(qiáng)的8155搭配了12G運(yùn)存、7麥克風(fēng)、四塊大屏等“超綱”硬件，更是使用了64G的UFS存儲(chǔ)器為強(qiáng)大算力的硬件提供充足而高速的存儲(chǔ)解決方案。

為了滿(mǎn)足5G通訊技術(shù)和自動(dòng)駕駛、IVI智能座艙系統(tǒng)等對(duì)于高速與大容量閃存空間的需求. UFS(Universal Flash Storage) 在眾多產(chǎn)品設(shè)計(jì)已逐漸取代eMMC(embedded Multi-Media Card)。

UFS 最大容量達(dá)到1TB, UFS3.1 寫(xiě)入速度達(dá)1200MB/s

eMMC 最大容量256GB, eMMC5.1 寫(xiě)入速度200MB/s

就寫(xiě)入速度來(lái)看. UFS 的效能是eMMC 的6 倍, UFS 閃存容量是eMMC 的4倍. 由此可見(jiàn)閃存裝置會(huì)由UFS 來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng).

昂科技術(shù)UFS燒錄器解決方案. 提供工程解決方案, 單一Socket UFS-A1與量產(chǎn)解決方案, 1拖4 socket UFA-A4 , 支援UFS2.0, 2.1, 3.0, 3.1 等規(guī)格. 燒錄速度可達(dá)254MB/s. 讀取速度可達(dá)428MB/s. 提供UFS simple writer 全功能操作介面. 便于客戶(hù)配置UFS 分區(qū)與參數(shù)設(shè)定, 并可掃描壓縮image file 有效縮小檔案空間讓燒錄效能極致化. 

UFS-A1 創(chuàng)建工程完全兼容于UFS-A4, 便于產(chǎn)品測(cè)試生產(chǎn)移轉(zhuǎn)管理. 昂科技術(shù)提供業(yè)界信價(jià)比最高UFS 燒錄解決方案, 領(lǐng)先業(yè)界推出PSA (Production State Awareness) 功能. 透過(guò)燒錄器并啟動(dòng)PSA 功能確保UFS 芯片于燒錄之后經(jīng)過(guò)reflow soldering 的流程后的資料完整性.